ຫນ້າທໍາອິດ > ຂ່າວ > ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການວັດແທກປັ໊ມ - ຂ້ອຍຄວນເອົາໃຈໃສ່ແນວໃດເມື່ອໃຊ້ປັ໊ມວັດແທກເປັນຄັ້ງທໍາອິດ

2022-02-17

ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປັບແລະປັບການໄຫຼເຂົ້າໃນເວລາທີ່ໃຊ້ປໍ້າວັດແທກເປັນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ.ປໍ້າວັດແທກໄດ້ຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງນ້ໍາສະອາດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ແລະຜົນການທົດສອບແລະເສັ້ນໂຄ້ງ calibration ການໄຫຼໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນ.
ຫຼັງຈາກ 12 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນທົດສອບແລະກວດສອບປັ໊ມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼຂອງປັ໊ມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະ.
ການກະກຽມແລະການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ

01 ກວດເບິ່ງວ່າປັ໊ມຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາກັບພື້ນຖານ, ທໍ່ທໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະທໍ່ທໍ່ອອກເປີດ. ຖ້າບໍ່ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນພຽງພໍຄວນຖືກຕື່ມເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ. ປະລິມານການຕື່ມນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມປະເພດ JXM ແມ່ນ 500ml, ແລະປັ໊ມປະເພດ JZM ແມ່ນປະມານ 1.2L. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ເຄື່ອງສູບນ້ໍາປະເພດນ້ໍາມັນຂອງ Mobilgear600 xp220.
02 ກ່ອນທີ່ປັ໊ມຈະເປີດ, ລໍ້ມືຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຢູ່ໃນລະດັບສູນ. ກ່ອນທີ່ handwheel ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຂະຫນາດສູນ, ກວດເບິ່ງທໍ່ດູດແລະລະບາຍນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປ່ຽງຢຸດທັງຫມົດເປີດ.
03 ເລີ່ມ​ຕົ້ນປັ໊ມວັດແທກແລະກວດເບິ່ງການຊີ້ນໍາຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບລູກສອນຢູ່ໃນ flange mounting ຂອງມໍເຕີ (ການຫມຸນຕາມເຂັມໂມງຕາມທີ່ເບິ່ງຈາກດ້ານພັດລົມຂອງມໍເຕີ). ຖ້າການຊີ້ນໍາບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽນສາຍໄຟ.
04 ແນະນໍາໃຫ້ຢຸດປັ໊ມໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -10℃.

ເລີ່ມຕົ້ນປັ໊ມແລະປັບການໄຫຼດ້ວຍຕົນເອງ.
ເມື່ອການກວດກາທີ່ຕ້ອງການຂ້າງເທິງແມ່ນສໍາເລັດ, ໄດ້ປັ໊ມວັດແທກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ສັງ​ເກດ​ແລະ​ຮັບ​ຟັງ​ປັ໊ມວັດແທກ.ພວນລູກກອດລັອກຢູ່ບ່ອນນັ່ງປັບປ້ຳເພື່ອປັບການໄຫຼຂອງປ້ຳ. ປັບ​ປຸ່ມ​ປັບ​ຂະ​ໜາດ​ສະ​ແກນ​ທີ​ພັນ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ປ້ຳ. ສໍາລັບປັ໊ມ JXM, ການໄຫຼແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເຂັມໂມງແລະຫຼຸດລົງ counterclockwise. ປັ໊ມ JZM ຫຼຸດລົງການໄຫຼຕາມເຂັມໂມງແລະເພີ່ມການໄຫຼວຽນຕາມເຂັມໂມງ.
ຊ່ວງການປັບຕົວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທັງໝົດແມ່ນໝາຍເປັນເປີເຊັນ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕ່ຳສຸດຂອງມືແມ່ນ 1%. ຫຼັງຈາກປັບລູກບິດກັບອັດຕາການໄຫຼທີ່ຕ້ອງການ, ຮັດສາຍປະຕູລັອກດ້ວຍມືໃຫ້ແຫນ້ນເພື່ອຮັກສາອັດຕາການໄຫຼຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້.
ການດູດຊຶມຂອງສາຍດູດແລະສາຍລະບາຍແມ່ນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ແລ່ນປັ໊ມໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນການໄຫຼ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບລໍາລຽງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍແຫຼວ. ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງສາມທາງແລະປ່ຽງຢຸດຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ outlet ຂອງປັ໊ມ. ຖ້າປັ໊ມບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວສາມາດສ້າງອາຍແກັສໃນລະບົບ. ເພື່ອໃຫ້ອາກາດຫມົດໄປ, ປ່ຽງ. ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ອອກເພື່ອລະບາຍອາຍແກັສຜ່ານວັດສະດຸຂະບວນການໃນເວລາທີ່ປັ໊ມເລີ່ມຕົ້ນ.

ການປັບທຽບອັດຕາການໄຫຼ
ຫຼັງຈາກ 12 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານ, ປັ໊ມຄວນໄດ້ຮັບການປັບແລະທົດສອບ, ເພື່ອຄົ້ນຫາອັດຕາການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ການກໍານົດອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມຢູ່ທີ່ 100%, 50% ແລະ 10% ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຂອງປັ໊ມໃນຂອບເຂດການຄວບຄຸມທັງຫມົດ.
ອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມສາມາດຖືກຄິດໄລ່ໂດຍການວັດແທກການປ່ຽນແປງຂອງລະດັບຂອງແຫຼວຂອງຖັງປັບ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາວ່າວິທີການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບສະພາບຂອງແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການລວບລວມແລະການວັດແທກຂອງແຫຼວທີ່ອອກຢູ່ທີ່ທໍ່ອອກຂອງປັ໊ມຍັງສາມາດປັບການໄຫຼຂອງປັ໊ມໄດ້, ແຕ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕັ້ງຫົວຂອງແຫຼວຢູ່ທີ່ຈຸດປ່ອຍຂອງແຫຼວ. ເພື່ອໃຫ້ປັ໊ມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ວິທີນີ້ເພື່ອປັບການໄຫຼ, ເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການໂດຍກົງປະເຊີນກັບສະພາບຄ່ອງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ປັ໊ມຢູ່ໃນການໄຫຼດ້ວຍຕົນເອງໃນເວລາທີ່ວັດແທກການໄຫຼ. ໂດຍວິທີນີ້, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກວັດແທກຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າປົກກະຕິແລະການປັບຕົວການໄຫຼມີອິດທິພົນຫນ້ອຍຕໍ່ການໄຫຼທີ່ແທ້ຈິງ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ປ່ຽງກວດທາງດຽວແມ່ນໃຊ້ຢູ່ຈຸດຕື່ມຂອງທໍ່ອອກທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຮືອຂະບວນການທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.